Владимир Врубель

Рыцари в морских мундирах

Старая фотография

Часть 4

Оборона Севастополя

В ночь на 1-е ноября 1941 года, когда противник подошёл к Севастополю, командование приказало последним большим кораблям, остававшимся в бухте, перейти в Туапсе. Утром вражеская авиация нанесла массированный удар по местам стоянок кораблей, но корабли уже находились в море. Они шли без прикрытия с воздуха и отбивались зенитной артиллерией. Отец попросил разрешения у командира крейсера стрелять из главного калибра в воду при атаке низко летящих торпедоносцев.

Столбы воды заставляли немецких лётчиков уходить с боевого курса, срывали их атаку. Через неделю крейсер снова находился у берегов Крыма, обстреливая из главного калибра скопления вражеских войск. Экипаж крейсера совершил четырнадцать боевых походов для обстрелов противника и доставки пехотинцев, боеприпасов, продовольствия, топлива и вооружения в осаждённый город. «Молотов» был последним большим кораблём, который покинул Севастополь, вывозя 1825 раненых и 382 эвакуируемых.

В ночь на 2 августа 1942 года во время похода для обстрела вражеских позиций в районе Феодосии крейсер подвергся атакам немецких торпедных катеров, самолётов-торпедоносцев и обстрелу береговой артиллерией. В результате атак немецких торпедоносцев взрывом торпеды, попавшей в крейсер, оторвало свыше 20 метров кормовой части корабля вместе с рулём и рулевым устройством. В том бою погибли 22 человека.

Удивительным образом спасся тяжело раненый в ногу краснофлотец Ясник. Взрывом его выбросило за борт, но он повис на обрывке металла борта, зацепившись лямкой противогазной сумки за торчавшую из оборванного листа обшивки заклёпку. Обнаружили его случайно, спустя несколько часов. Он кричал, но его не слышали, потому что непрерывно стреляли орудия, люди находились на боевых постах.

Каким-то чудом уцелели винты. Экипажу крейсера пришлось 6 часов отражать непрерывные атаки самолётов и торпедных катеров, стремившихся добить корабль, и одновременно бороться за живучесть. Всего отбили свыше двадцати атак. Левая машина работала на полном вперёд, а правая – на малом назад, или, как говорят моряки, враздрай. Так обеспечивали движение прямым курсом.

Моряки сумели дотянуть до порта Поти благодаря искусству командира крейсера капитана 1 ранга Михаила Фёдоровича Романова и мужеству всего экипажа. 2886 снарядов всех калибров израсходовали артиллеристы в ту страшную ночь. Отец руководил стрельбой на ходовом командном мостике. Он сорвал голос и хрипел команды.

Корабль поставили на ремонт, чтобы приварить ему корму от недостроенного крейсера «Фрунзе». Пока крейсер ремонтировали, моряков стали готовить к участию в десантах. Сохранилась фотография, на которой отец снят вместе с другими офицерами корабля во время тренировки. На груди у всех автоматы. Понятное дело, в высшем военно-морском училище будущих офицеров готовили для морских, а не сухопутных сражений, поэтому всем без исключения пришлось постигать азы пехотной науки.

По распоряжению командира крейсера отец сформировал несколько артиллерийских корректировочных постов. Им предстояло высаживаться первыми вместе со штурмовой группой, состоявшей из специально отобранных бойцов морской пехоты, и корректировать по рации огонь корабельной артиллерии отряда поддержки.

К участию в десантах моряки крейсера тренировались в окрестностях Поти. Один из командиров корректировочных постов, тогда лейтенант, а впоследствии вице-адмирал, Виктор Степанович Бабий, на своём юбилее, куда он пригласил отца, вспомнил эту подготовку. Думая, что их никто не видит, Бабий и четыре его подчинённых матроса разделись и загорали, вместо того, чтобы отрабатывать свои действия после высадки десанта. Они не подозревали, что за ними наблюдали дальномерщики с крейсера, которые доложили обо всём командиру БЧ-2.

Капитан-лейтенант полюбовался в дальномер этой благостной картиной, и когда посты вернулись на корабль, сочувственно спросил Бабия, не очень ли тот устал. Лейтенант скромно ответил, что немного. «Отдохните трое суток под арестом в каюте», - распорядился отец. На юбилее, спустя десятилетия после того случая, вице-адмирал благодарил его за науку.

Продолжение

На снимке: временная переборка в месте оторванной взрывом кормы. Крейсер ставят на ремонт в док.