Photo Vladimir Vrubel
Владимир Врубель

Официальный сайт
Истории воссозданные по малоизвестным архивным документам
Главная Произведения Сведения из первоисточников Личное Форум Написать автору


Topit` besposchadno_25
Топить беспощадно!



Часть 25

 Военно-морской флот здесь!

    «Альтмарк» продолжал на большой скорости взламывать лёд Йосинг-фиорда. Между танкером и эсминцем находились норвежские суда, но они стали отставать. «Абордажной партии приготовиться к высадке», - скомандовал Гордон. Дау был уверен, что эсминец не рискнёт идти дальше, тем более что фиорд был очень узким.

 Эсминец, действительно застопорил ход.  Норвежские лоцманы сошли с «Альтмарка», заявив Дау, что у них не было распоряжения вести танкер по фиорду. Они перебрались на один из норвежских военных катеров.

Капитан 1 ранга Виан собрал свою маленькую эскадру у входа в фиорд. «Альтмарк», без сомнения, находился в норвежских водах. По сведениям, которыми располагал капитан 1 ранга, судно было вооружено двумя шестидюймовыми орудиями, что делало его опасным.
На эсминец прибыл норвежский офицер береговой охраны.

Виан заявил ему, что на борту танкера находятся британские моряки. Норвежец ответил, что германское судно обыскивали три раза, и ничего не обнаружили, а командующий бергенской оборонительной зоной приказал ему воспрепятствовать обыску судна англичанами.

«Вы мне воспрепятствуете?», – с усмешкой спросил Виан, показывая на норвежский артиллерийский катер «Кьел». Норвежец покинул эсминец и его катер подошёл к траулеру. «Сколько человек у Вас на борту?», - спросил он в мегафон. Ему ответили, что только команда, сто тридцать пять человек, никаких пленных у них нет.

В это время командир отряда английских судов запросил своё Адмиралтейство, передав разговор с норвежским капитаном.

Норвежский катер отошёл от танкера и стал рядом со своим коллегой «Скарв». Моряки, норвежские и английские, ждали указаний от своих командиров. Все понимали, что их действия будут определяться на высшем государственном уровне. Действительно, в Адмиралтействе Черчилль изучал на карте местонахождение танкера и кораблей Виана. Он связался по телефону с министром иностранных дел лордом Галифаксом.

Пленники должны быть освобождены, даже если норвежцы станут этому препятствовать, настаивал Черчилль. Министр иностранных дел согласился. Время поджимало, поэтому первый морской лорд, получив решение премьер-министра, минуя всех адмиралов, напрямую вышел на связь с капитаном 1 ранга Вианом.

Капитан Дау, неделю не раздевался, и последние тридцать шесть часов не спал. Стемнело, в фиорде видны были только покрытые снегом скалы, которые немного отсвечивали на фоне тёмного неба. Когда подошёл ещё один норвежский катер, Дау совсем успокоился, и сказал старпому, что пойдёт спать в каюту. Он едва стоял на ногах.

Капитан 1 ранга Виан, прочитав шифровку, подписанную первым морским лордом, вызвал флагманского штурмана. «Мы идём в фиорд», - приказал он. Теперь у Гектора Маклина была самая трудная задача – в кромешной тьме войти в фиорд и отыскать «Альтмарк».

Эсминец «Коссак» продвигался по фиорду, когда с катера «Кьел»  по мегафону потребовали от англичан покинуть норвежские воды.

Виан ответил, что предлагает вместе с ним отвести «Альтмарк» для досмотра в Берген. «Я не ледокол», ответил норвежский капитан, указывая на плавающие льдины.
«Малый вперёд», - скомандовал Виан, - «приготовиться к абордажу!».

Дау, которого уже разбудили, приказал начать движение и включить сирену. Он до этого убеждал себя и офицеров, что англичане не рискнут предпринять решительные действия, чтобы не нарушить нейтралитет Норвегии, но сейчас сомнения отпали. «Застопорить ход, или откроем огонь»,- распорядились с эсминца.

Дау направил танкер, чтобы таранить эсминец, но командир эсминца умелым маневром избежал удара и два судна сошлись бортами. Абордажная партия перескочила на палубу танкера. Дау приказал начальнику охраны стрелять. В ответ английские моряки ответили огнём. Танкер приткнулся к берегу и сел на камни. Часть немецкой команды попыталась бежать. В темноте было не разобрать противников и своих. Но проинструктированные моряки легко ориентировались на судне, и вскоре оно оказалось под их контролем.

Когда открыли люк, ведущий к пленникам, один из них закричал: «Военно-морской флот здесь!». Этот возглас впоследствии стал боевым кличем английских моряков.  Освобождённых пленников по сходням переводили на эсминец. Казалось, что их поток не иссякает. Когда все пленники и абордажная команда были на борту эсминца, капитан 1 ранга Виан приказал выйти в море. Немцы опасались, что их возьмут в плен, но англичане этого делать не стали.

Хотя фашистское руководство давно приняло решение захватить Норвегию, инцидент с «Альтмарком» послужил дополнительным поводом. Министерство пропаганды Германии открыло в печати яростную компанию против Англии. Похороны семи человек, которые погибли при разных обстоятельств во время захвата «Альтмарка» превратились в целый спектакль.

После доставки «Альтмарка» в Германию, Дау уволили на пенсию, а танкер переименовали в «Укермарк». Капитан Дау покончил с собой в мае 1945 года. Британское Адмиралтейство так и не рассекретило все документы, относящиеся к инциденту с «Альтмарком». Капитана 1 ранга Виана наградили орденом, впоследствии он стал адмиралом, а после увольнения со службы – банкиром.  Был награждён и флагманский штурман Гектор Маклин.

Следующая страница

На рисунке: германский пропагандистский плакат ведомства Геббельса



Рецензии
Рецензия на «25. Военно-морской флот здесь!» (Владимир Врубель) 

Что-то слишком много общего у нас с Германией...
Недавно генерал МВД покончил с собой в СК, спрыгнув с балкона...

Черчилль - очень мудрый правитель!
Если солдат знает, что его не бросят раненым на поле боя, не оставят в плену у врага и что его семья не станет бедствовать после его смерти - он будет с честью и до последней капли крови служить своему Отечеству. А не идти вперёд на пули, потому что всё-равно пристрелит загран.отряд...

Вас следует читать, чтобы не повторять ошибок своих врагов...
С уважением

Анька Аанькина   19.06.2014 14:57   

Рецензия на «25. Военно-морской флот здесь!» (Владимир Врубель) 

Получается, что Черчилль заранее обговорил судьбу экипажа танкера. Мудрый премьер не стал обострять ситуацию до конца. 
ЕС.

Евгений Садков   19.06.2014 13:37  


comments powered by HyperComments

©Vadim Bòrsuk-Svaritschevski
©Vladimir Vrubel

Яндекс.Метрика