Германия, тем временем, не дремала. В ноябре 1913 года по
договорённости с турецким правительством в Константинополе приступила к
работе военная миссия под командованием генерала Отто Лимана фон
Сандерса. Она насчитывала шестьдесят два офицера. Лиман получил в своё
распоряжение один миллион германских марок с правом расходования денег
по своему усмотрению с последующим представлением отчётов. Во главе
турецкого флота тогда находился английский адмирал Лимпус, а
жандармерией командовал французский генерал, с группами своих офицеров.
Вскоре немцы выдавили с этих постов и англичан, и французов. 15 сентября 1914 года турецкое правительство аннулировало англо-турецкое морское соглашение, и в тот же день миссия королевского военно-морского флота во главе с адмиралом Артуром Лимпусом, покинула Константинополь. Контр-адмирала Вильгельма Сушона по согласованию с Берлином турецкое правительство назначило командующим турецким флотом. Турки не подозревали, что у адмирала были далеко идущие планы. Он видел, что турецкое правительство не торопится вступать в войну, и решил спровоцировать начало боевых действий против России. Однако состояние турецкого флота было таким, что вначале его требовалось привести в более или менее боеспособное состояние.
Судя по всему, англичане не очень были заинтересованы в высокой боеготовности турецкого флота. Осмотрев турецкие корабли, немецкий адмирал увидел, что все суда находятся в ужасающем состоянии, фактически, непригодном для службы. Больше всего немцев поразило, что на турецком флоте не проводилась боевая подготовка. Но Сушон увидел и другое - у подавляющего числа личного состава было желание служить и работать. Большинство офицеров, за редким исключением, горело энтузиазмом.
Адмирал распределил по кораблям опытных немецких офицеров и старшин. Под их руководством в удивительно сжатые сроки удалось привести в немецкий порядок все турецкие суда. Началась интенсивная боевая подготовка. Через месяц это были уже вполне боеспособные корабли. Сроки, откровенно говоря, просто фантастические.
Генерал Отто Лиман фон Сандерс, глава германской военной миссии немедленно принялся укреплять оборону Дарданелл, против проникновения английского и французского флотов.
26 октября Англия и Россия заявили турецкому правительству, что они требуют убрать немецкие экипажи с кораблей, и что расценивают приобретение этих крейсеров как неправомерную покупку, иначе говоря, фикцию. В ответ турки выставили минные заграждения в проливах.
Через два дня, 28 октября, контр-адмирал Вильгельм Сушон вывел «Гёбен», «Бреслау» и турецкий крейсер «Гамидие» в Чёрное море. Их сопровождали четыре эсминца. В исторических научных трудах утверждается, что он сделал это без согласования с турецким правительством, желая поставить его перед фактом начала боевых действий и, тем самым, заставить Турцию принять участие в войне. Но мне думается, что своё правительство он, точно, поставил в известность и получил "добро".
За день до этого русский флот в составе шести линкоров, трёх крейсеров, шестнадцати миноносцев, одной канонерской лодки и одного минного заградителя вышел в море для проведения маневров и учебных стрельб. Вечером военные радисты приняли радиограмму от капитана гражданского парохода, в которой сообщалось, что он видел в пяти милях от Босфора «Гёбена», «Бреслау», «Гамидие» и четырех миноносцев. Немедленно доложили командующему флотом – никакой реакции.
На следующий день, 28-го октября, последовал второй доклад командующему флотом о радиограмме командира парохода «Великий князь Александр Михайлович». Командир сообщал, что видел линейный крейсер «Гёбен» и двух миноносцев на высоте порта Амастро. Адмирал Андрей Августович Эбергард продолжал сомневаться. Он распорядился запросить посла и морского агента в Константинополе, где находится турецкий флот. Из штаба командующего флотом послали запрос капитану «Александра Михайловича», уверен ли он, что видел «Гёбена». Капитан ответил утвердительно.
Вскоре немцы выдавили с этих постов и англичан, и французов. 15 сентября 1914 года турецкое правительство аннулировало англо-турецкое морское соглашение, и в тот же день миссия королевского военно-морского флота во главе с адмиралом Артуром Лимпусом, покинула Константинополь. Контр-адмирала Вильгельма Сушона по согласованию с Берлином турецкое правительство назначило командующим турецким флотом. Турки не подозревали, что у адмирала были далеко идущие планы. Он видел, что турецкое правительство не торопится вступать в войну, и решил спровоцировать начало боевых действий против России. Однако состояние турецкого флота было таким, что вначале его требовалось привести в более или менее боеспособное состояние.
Судя по всему, англичане не очень были заинтересованы в высокой боеготовности турецкого флота. Осмотрев турецкие корабли, немецкий адмирал увидел, что все суда находятся в ужасающем состоянии, фактически, непригодном для службы. Больше всего немцев поразило, что на турецком флоте не проводилась боевая подготовка. Но Сушон увидел и другое - у подавляющего числа личного состава было желание служить и работать. Большинство офицеров, за редким исключением, горело энтузиазмом.
Адмирал распределил по кораблям опытных немецких офицеров и старшин. Под их руководством в удивительно сжатые сроки удалось привести в немецкий порядок все турецкие суда. Началась интенсивная боевая подготовка. Через месяц это были уже вполне боеспособные корабли. Сроки, откровенно говоря, просто фантастические.
Генерал Отто Лиман фон Сандерс, глава германской военной миссии немедленно принялся укреплять оборону Дарданелл, против проникновения английского и французского флотов.
26 октября Англия и Россия заявили турецкому правительству, что они требуют убрать немецкие экипажи с кораблей, и что расценивают приобретение этих крейсеров как неправомерную покупку, иначе говоря, фикцию. В ответ турки выставили минные заграждения в проливах.
Через два дня, 28 октября, контр-адмирал Вильгельм Сушон вывел «Гёбен», «Бреслау» и турецкий крейсер «Гамидие» в Чёрное море. Их сопровождали четыре эсминца. В исторических научных трудах утверждается, что он сделал это без согласования с турецким правительством, желая поставить его перед фактом начала боевых действий и, тем самым, заставить Турцию принять участие в войне. Но мне думается, что своё правительство он, точно, поставил в известность и получил "добро".
За день до этого русский флот в составе шести линкоров, трёх крейсеров, шестнадцати миноносцев, одной канонерской лодки и одного минного заградителя вышел в море для проведения маневров и учебных стрельб. Вечером военные радисты приняли радиограмму от капитана гражданского парохода, в которой сообщалось, что он видел в пяти милях от Босфора «Гёбена», «Бреслау», «Гамидие» и четырех миноносцев. Немедленно доложили командующему флотом – никакой реакции.
На следующий день, 28-го октября, последовал второй доклад командующему флотом о радиограмме командира парохода «Великий князь Александр Михайлович». Командир сообщал, что видел линейный крейсер «Гёбен» и двух миноносцев на высоте порта Амастро. Адмирал Андрей Августович Эбергард продолжал сомневаться. Он распорядился запросить посла и морского агента в Константинополе, где находится турецкий флот. Из штаба командующего флотом послали запрос капитану «Александра Михайловича», уверен ли он, что видел «Гёбена». Капитан ответил утвердительно.